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发表于 2017-9-30 13:04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我相信自驾游对于大多数人来说都是最美好的享受之一,驾着爱车,抱着对未知的憧憬,或兴奋、激动,或宁静、闲适。看着窗外风景一闪而逝,等待你的是古典的丽江,神圣的西藏,慵懒的小镇,或繁华的都市。当然,这时耳边怎能少了音乐的陪伴。
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微信图片_20170930111706.jpg 9 n( M9 ?/ X2 B, c4 }

+ ]) y: o9 P6 [8 ]这位皇冠车友也是喜爱自驾并热衷与聆听音乐的烧友,此次过来准备为他的爱车做个专业的音响升级。原车的音响效果实在无法满足皇冠车友的耳朵,越来越觉得原车音响效果干瘪无味提不起聆听的兴趣来。: H+ G6 D* ~8 V3 g

( X9 l3 `2 D: ` 微信图片_20170930111721.jpg 4 J" o$ y" _" X0 l& ^& n8 T
1 J6 V5 T4 \5 ?% u" o
此次改装升级配置:- f. h% }  F$ H1 H5 o
前声场:意大利尼诺帕克N3.2套装喇叭,
0 C2 q! X2 x+ e' p" ^后声场:同轴喇叭,
! K& ^2 t- z- ^1 a2 j* K7 M1 G0 c- C. H9 c6 P
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$ C% v# }7 `! K5 Z) g& y
  W! b& q/ F/ `% y" g3 e 微信图片_20170930111728.jpg " U  U  c2 `# N% J
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拆卸下的皇冠原车喇叭,如此做工的原车喇叭也就不奇怪为什么原车效果不尽如人意了。
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: E( S5 H' r& B, \' A 微信图片_20170930111731.jpg
; n+ x8 [4 b/ u. H+ d
: D7 k% J9 A4 h# L再来看下准备换装上车的意大利尼诺帕克N3.2套装喇叭,仅从外观上来说这套喇叭的材质与做工对比原车喇叭都可以说是云泥之别了。: ]5 w9 Y9 x- O3 s4 [

* q5 J! V* E( R 微信图片_20170930111733.jpg   u- e4 A2 @+ ?- _0 E6 L# c' J* ~9 O

$ L! r6 G8 O- d! `" \意大利尼诺帕克N3.2套装喇叭有着全能型人声王之称,高频细腻,中频人声极其温暖,低频弹性好、量感足且下潜深,深受发烧友的喜爱。% t1 b! H- T& _, Z% K! [5 M6 X

  F6 {3 _0 R9 t2 A* m 微信图片_20170930111736.jpg
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7 {$ r$ N$ m, G+ Z1 o/ S7 S中低音喇叭单元搭配专用防水罩与垫圈原位换装在车门位置上。) h  o# T% ~* k1 _5 |; j4 p, n* G

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6 R5 Y. G& c1 A0 F7 f0 h3 E3 U) U$ L
高音单元搭配专用高音垫圈支架原位换装在仪表台两端。
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% @6 q  I5 M+ O9 M* L) B# z0 b9 } 微信图片_20170930111740.jpg : N6 P/ P3 L" b# s1 K

' {7 U- F- l8 R/ U) b高音原位换装在仪表台两端的效果。& _  Y' X& ~8 s, o

) r2 ?8 \; Q! @# r. z 微信图片_20170930111743.jpg 6 F( h$ m, W/ I/ p2 G
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最后来张意大利尼诺帕克N3.2套装喇叭的分频器特写。6 u2 M& F7 N# Q$ E
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