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折叠车车架材料介绍

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发表于 2008-10-19 02:17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一,钢铁材料1 J9 W2 U' [1 w+ `5 ]
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Hi-Ten: 全名 High Tensile 高张力钢 这是一种低碳钢材, 因此通常用於较低廉 较厚重的钢管车架!与常见的铬鉬钢比起来强度较低!
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CrMo钢:全名 Chroium Molybdenum 铬鉬合金钢 最常见之编号为4130钢,为高碳钢添加固定比例铬 鉬之合金钢材
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也有其他种类合金的 如镍铬合金钢7 _% i) a! O8 h+ W$ w7 @, f5 O7 D
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通常将用於高级单车的合金钢皆归类於CrMo钢家族...
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+ Q+ D9 i% x" Y' d' B  _, S此类钢材具有良好延展性与强度 因此可将其抽管成甚薄的钢管 以达轻量化目的比较常见的钢材车架有两种製造法 第一种为TIG(氬气銲接法) 经过切管的钢管直接与另外的钢管在氬气保护下以电弧銲接 优点为可製作各种尺寸车架,并且在大量生產上较简单 2 |3 I3 A. f" P4 w  L+ S3 I: D

& I# \9 D4 j/ M7 O0 u现市售多为此种第二种方法 为铜焊(或银焊) 将钢管与预先製作接头(Lug)组合好后填入熔融状态的焊料(一般是铜 高级的用银) 将钢管与接头之缝隙焊住优点为焊接温度低銲接部份受热影响小 多见於义大利手工车架..... `3 \' c+ \7 u9 H" \7 l7 G* e
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优点:
" r% p4 {6 `" x; G+ y& b+ D钢铁材料在各方面的应用都极为广泛 而且发展歷史悠久 因此可靠度极高2 y, l8 J. w; H0 h1 ?' p- h
在价格/重量/耐用度/骑乘舒适性上可以达到良好的平衡
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缺点:  S3 G4 S* p, r& d, T1 Z( Y
无论如何 钢是会生銹的 所以你要花点心思来保养钢材车架 以延长它的寿命
4 X( j" X! D2 G9 p0 i其他:
$ G! J, x* F) M不要以为钢铁类材料已经发展到尽头了....
7 |" g4 b. [* k7 a# U. y新奇的钢材仍然有人在研究 并且应用於单车科技..例如前年出现的Aermet钢.....& M, K' v9 R% x0 l4 q+ j6 e8 B9 i
当你想买个钢材车架的时候 要留意车架上是否有表示车架使用钢管种类的贴纸# s* m% O7 O' }' V" P
并去了解该钢管属於何种等级 此为判定此车架之优劣一重要依据...
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二, 第二种常用於单车车架的材料 就是铝合金
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古早的铝合金车架 与钢质车架相比, 被视为昂贵、 耐用度差、 刚性不良的产品。但是随著科技的进步, 应用航太工业等级的铝合金材料等发展,使得铝合金车架 在性能与价钱方面与钢材车架越来越近 ,成为车架的另一选择!1 T9 p9 I# e4 E
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铝合金车架的製造方式有两种; ?# n) g2 y6 p& V! J# H

) B" C- y+ r& D第一为最常见的TIG銲接 将铝管切好后与其他的管子銲接而成(只要是金属车架 大概都可以用TIG焊接製造)5 I# C: R1 R0 n  K# O4 m

0 V2 Z. P9 Q" O# M第二种为黏接法 铝管与接头使用特殊的epoxy胶互相黏接而成。此法特点在於製造过程不加热 金属不会受热影响!
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优点:
' H  P$ v6 H- W4 G! i; @& F由於铝合金的车架 可以达到良好的 刚性/重量比(採用大管径的铝管),因此对於体重较重的骑乘者(185磅以上)是很好的选择!不过铝合金车架的刚性与骑乘特性是很容易的由设计方面来调整。铝合金不会生銹 在维护上相对的简单许多。对於避震车架而言铝合金是非常好的选择 ,因为可以达到高度刚性的车架体震动则由避震器吸收.....
. V/ o7 @' m& Z- i/ `6 y! b缺点:
8 ]3 e8 L+ o, j$ o2 L6 V没有避震器的铝车架...天啊...好硬....9 W; a% u4 _% ~) T
还有, 铝车架在疲劳破坏方面危险性较大! V# h( l+ X+ Q
所以操车很兇的要多留意你的车架...
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6 ~- f2 ^0 w* E补充其他:
9 V* x$ ?! {- J, I7 s$ K常见的铝合金表示法 以四码数字 后面加热处理代码 前四码表示铝合金种类
( [2 U5 i- A6 q四码第一数字表示铝掺合金种类 常见的有2xxx 5xxx 6xxx 7xxx系列
8 O% [$ t( w2 s% [' n热处理最常见的为T6 热处理 对这些东东有兴趣的可以去查关於材料的书.
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三,镁合金
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3 h! M) g( V% J' Z* _0 R镁的比重很轻(1.74),约铁的1/5,钛的2/5,铝的2/3。它是不容易腐蚀的活性金属。它广泛用在各种领域里,如照相器及电脑的外框、车辆的车圈等配件。通过合金化耐腐蚀性也得到进一步提高。* |0 v  _  C- `1 a
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●镁合金车架的优点# n( i) t* X$ g3 y5 I9 Q
(1).可以制造重量轻的车架
: u2 C8 v& ]1 C% w* C: L2 a它比铝密度低,可以制造轻的车架。杨氏弹性模量稍微低些,但是可以用加粗管直径及椭园化等方法来解决。使用铝合金的目的仅仅是为了减轻重量,将来可能会被镁合金取代??钛和镁的研究课题稍不同,这两种金属今后仍然会活跃下去。
, c& D2 f( b/ U; ^(2).加工性好; b  s0 I! E% ^' [1 ]
镁制车架加工不会差。切粉的燃烧、爆炸等能够通过合金元素来回避的话,剪断、溶接性可能不会差。
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●镁合金车架的缺点
6 s; M+ {" D% R+ B(1).耐腐蚀性如何?  l' l/ j9 a" w) s. z9 y
生产镁车架的厂商都说耐腐蚀性好。但是这方面的资料当前还很少,耐腐蚀性好到何种程度难于判断。镁是剧烈氧化的金属,不小心操作错了很容易爆炸,纯镁一般不能使用,添加其他金属(铝、锌、锰等)制成合金来使用,制成的镁合金强度、机械性能都得到提高。有些人曾经使用过镁合金制用具,如摩托车的曲柄套等、他们说:「虽然用了很久,但是很好,不会象铝般发白。) ]$ s3 K% I" U# A% k! }3 E
(2).镁的杨氏弹性模量(决定刚性的因素)比铝低许多,要增加其刚性管的直径要大,这可能会影响对自行车空气的阻抗。
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发表于 2009-5-29 23:11:49 | 显示全部楼层
好帖顶一下
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发表于 2009-7-8 15:25:36 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-16 11:42:17 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-21 19:30:37 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-26 19:08:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-3 11:18:04 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-19 03:18:30 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-21 14:19:29 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-24 01:43:07 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-27 12:44:11 | 显示全部楼层
大家好呀,我是新人,大家多多关照,楼主帮你顶一下。
7 b% p& i3 k2 Y) z
9 B! e. C9 t- v我刚刚开了淘宝店,希望大家能来支持下,嘻嘻,帮忙收藏下我的店吧。4 |% b6 W% R" P
大家来买的话,不用多说,打折再包邮,嘻。" @' A# T! h% j8 I
+ ?: ^; J4 C: _
送些优惠券吧,数量不多哦,要的免费送。
/ P. O! n  T% @! w9 r# K% B) X# Z, p/ S
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发表于 2011-12-30 13:54:10 | 显示全部楼层
顶而不懈,遇到好贴决不能放过
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发表于 2012-1-2 00:14:07 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-8 16:08:12 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-13 18:42:20 | 显示全部楼层
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