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不比不知,福美来轿车不逊大众捷达

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发表于 2016-11-8 16:41:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不比不知,福美来轿车不逊大众捷达+ e- D' `5 b' `3 y8 e

" u3 g" t5 C6 d0 |9 ~2016-11-08 玉林市桂南汽车销售有限公司" _' S, ]( e2 ^$ |% T1 o! L8 b3 ?
海马汽车玉林桂南销售4S店欢迎您
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& Y) W" }1 g5 Q; l, Z说起“老三样”,很多人会想起大众捷达,这车在国内卖了25年,堪称爷爷级轿车。不过,今天小编要说的是另一款10万级轿车的常青树——新近上市的福美来轿车,这款源自海马经典家轿福美来的全新车型,价位和捷达相近,也是主打10万元以内家轿市场。) `2 V# w; g& ~
福美来与捷达一样,同为中国汽车市场历久弥新的经典车型,只不过前者是新三样代表,后者是老三样传奇。接下来小编将为准备购车的小伙伴们比较二者的优劣之处。
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外观PK:福美来轿车大气动感,捷达简约稳重
- M% {; U) x' z! _4 \1 l* q% |在外观设计上,上市不久的福美来轿车无疑更富颜值、更显帅气,由于采用风·动美学设计理念,精心设计的鲲鹏式前格栅与前大灯连成一体,为福美来轿车营造出大气动感的前脸。如此高颜值无疑更符合当下年轻消费者的审美喜好。比较而言,捷达显得简约稳重,倒也适合上了年纪的人。
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此外,福美来轿车搭载了高穿透力前雾灯,并采用外凸轮廓设计,强化了前脸运动感,这点是捷达所不具备的;而且福美来轿车还采用了全新的涡旋式五辐双色轮毂,轮胎规格为16寸,这点也比捷达的好很多。 640.webp (20).jpg   w& Z: L( ^- U9 S$ p# Q# S/ e2 h! N$ w
 内饰PK:福美来轿车科技智能,捷达怀旧实用: R7 c1 N6 p8 T0 s: I  s% o1 Z
内饰方面,两者也是风格迥异。福美来轿车的内饰更显时尚科技,悬浮式科幻仪表盘与智能行车电脑显示屏融为一体,让车况一目了然,豪华车型还采用了同级最大的特斯拉风格12英寸智能互动屏,将空调、音响调节等各项功能一并囊括,显得逼格满满。高配车型还采用真皮多功能方向盘,并集合了蓝牙电话、音响控制等功能,富有档次感。
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- Q# @( j1 y# e$ e1 N! b而捷达的中控内饰则还是延续了简约实用的风格,空调区旋钮的设计也是采用老式造型,比较适合喜欢怀旧或不追求科技时尚的买家。
+ L4 T$ d1 T9 ]: ^空间PK:福美来轿车乘坐宽适,捷达后备箱够大
' f' C- D0 r0 s$ t2 S. n福美来轿车全尺寸为4698/1806/1477mm,轴距2685mm达A+级标准,相比捷达4487x1706x1470mm的车身尺寸以及2603mm的轴距,福美来轿车拥有全方位的尺寸优势,能带给前后排乘员更自由更宽阔的头部与腿部空间,其驾乘舒适性非捷达可比。" r2 \8 b! J. h: F

# N& ?2 m# {% c  e/ Q% B在后备箱方面,福美来拥有415L的行李存放空间,虽然不及捷达的466L,但也足以满足日常出行的行李装载需求了,而且这种“不求最大,够用就好”的后备箱设计,也是福美来轿车遵循以驾乘者为中心的原则,在车身空间合理分配上,明显更倾向于保证乘员的驾乘宽适性。
, s! l9 u* T6 `( |8 K动力PK:福美来轿车动力输出更强劲平顺
, b! @, F( d4 R9 l) f4 |) n福美来轿车采用的是海马自主研发的1.6L 125马力发动机,最大功率为92kW/6000rpm、扭矩输出为161Nm/4000rpm,相比捷达1.6L 110马力发动机,功率仅为81 kW/6000rpm,扭矩输出160 Nm/4000rpm,福美来轿车的动力输出无疑更充沛强劲。
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而且在变速器上,与捷达采用的5MT相比,福美来轿车的6MT齿比编排更密,齿比范围更宽,传动效率更高,不但动力输出更平顺,油耗也更低。6 J- ^& g- p) W( B& P1 ~
操控PK:福美来轿车独立悬挂同级少有/ y3 P. Y  f# [4 ^9 e. F
福美来轿车在其独有的RCBS底盘基础上还采用了前麦弗逊后E型多连杆 (5连杆)四轮独立悬挂系统,相比捷达的复合扭力梁式非独立悬挂,福美来轿车后轮抓地力更强,操控更稳定,能为驾乘带来更舒心便捷的体验。. }6 z7 R# I/ y  y
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福美来轿车与捷达都是国内轿车市场历久弥新的车型,二者都拥有庞大的用户群体,更积累了良好的口碑。但从综合产品力看,作为自主家轿最佳典范的福美来轿车,无论是外观内饰、空间配置,还是动力操控等方面,都丝毫不逊色于大众捷达。相信随着福美来轿车的全面到店,会吸引更多务实理性的消费者的青睐。如需试驾体验这款经典车型,详询- ~$ ?" y" r3 b1 \* Z% d' F
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