各类全球知名自行车品牌介绍专区
[size=7][color=red]美国DAHON折叠自行车[/color][/size]美商大行( DAHON CALIFORNIA﹐INC.)集团,自1983年在美国
加州创建以来，一直率先推动环保的代步工具--折叠自行车并
以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球﹐荣获多项国际
大奖，先后在中国大陆、台湾﹑荷兰﹑澳门设立分公司或工厂,
被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商”大行折叠车由
前美国著名休斯飞机公司航天专家﹑物理学家韩德玮博士历经
数年研制而成。公司秉承“耕耘人才，服务四海”的经营理念，
致力于创造科技、时尚、人性的环保产品。大行集聚了业内一
流的研发工程师,配备了先进的生产设备，年产能力达50万台。
拥有国内外专利百余项，除广泛运用在大行折叠车外,更授权
多家顶级同业使用。并通过ISO9001质量体系（TUV）的国际认
证，作为折叠车市埸发展方向的领导者受到业界各方的瞩目。
大行折叠车分为城市车、电动车、山地车和运动车四大类，并
提供12”，14”，16”，18”，20”，24”26”等多种规格,
产品不断推陈出新，倍受市场推崇。整车设计遵循人体力学原
理，乘骑舒适，快速，省力。大行公司坚持品质第一的原则，
建立了完整的品控体系，严格按照JIS,CPSC,DIN,BS,AS等安全
标准生产，质量得到消费者的信赖。大行不仅是当代折叠车的
代名词。大行车业还根据自身优势和市场的需要，多元化经营
技术贸易，涉及自行车和运动器材等产品的设计、专利制造三
大领域，旨在向海内外客户进一步提供专业、全面而周到的产
品与服务，回馈并造福社会。
[b]品质担保[/b]
大行车架和折叠装置可保证自购买之日起三年内无品质问题，另 外，我们为最终用户提供获得终生担保的机会，只要你在骑行前， 你的车子由专业的自行车技术人员调试，并寄回他们的注册卡片， （或在网上注册）。 尽管我们的车子的98%是在工厂里组装的， 但如果在骑行前进行调试，你遇到的问题就会少，你也会更加满意。
[b]投诉[/b]
如果你购买的车子品质有问题需要向我们投诉，我们要求你 对有问题的车架和部件提供数字照片并附件说明。 这样可以 帮助我们追踪和解决问题，我们也需要车的号码（即五通号），自行车的序号。我们也需要你把有问题的部件寄给我们做仔细检查。 [size=6][color=red][b]捷安特介绍[/b][/color][/size]
公司简介
秉持“全球品牌，当地经营：各地成功，全球支援”的新世纪经营哲学，以生产并行销世界知名自行车品牌-捷安特（GIANT）而享誉全球的台湾巨大集团，于1992年10月8日选定在江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特（中国0）有限公司。注册资本3750万美元，总投资1亿美元，占地面积177606平方米，首期工程于1994年4月20日正式落成使用。
捷安特（中国）有限公司成立10年以来，行销网络遍布全国。1993年捷安特第一家店-上海衡山店开幕以来，至今已有3家自行车生活馆；27家6S服务中心；12家销售部，45家经销商，921家专卖店计2000余家经销网点，已成为中国自行车行业的领导品牌。
捷安特带着30年生产各类型自行车的专业经验，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与中国广阔的市场和丰富的资源结合 [size=6][color=red]台湾美利达[/color][/size]
[size=6][color=#ff0000][size=4][size=3][color=black][color=#394145]Merida美利达自行车(中国)有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司－－“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有 一流的自行车生产线，采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产， 年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公主车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已 形成高效率的营销系统。[/color]
[color=#394145]于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车（中国）有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车 销售业务与分公司管理；期能经由产销分离与充分合作体系，深入了解市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费者提供最优质的服务[/color]
[/color][/size][/size][/color][/size]
[[i] 本帖最后由 疯狂小轮混天涯 于 2008-8-24 01:10 编辑 [/i]] [color=red][size=6][b]美国崔克（TREK）自行车成长与品牌[/b][/size][/color]
[size=3][font=宋体]在短短的[/font][font=Times New Roman]30[/font][font=宋体]年间，美国的自行车品牌“[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]”就成长为世界自行车的巨人，她的成功在于她的敢于创新，勇于开拓精神！还有她的世上独一无二的营销理念和服务[/font][font=Times New Roman]![/font]
[attach]632179[/attach]
[font=Times New Roman]1976[/font][font=宋体]年[/font]
[font=Times New Roman]Trek Bicycle Corporation[/font][font=宋体]在美国[/font]
[font=宋体]威斯康星州[/font][font=Times New Roman]Waterloo[/font][font=宋体]的一个农舍诞生，当时仅有[/font][font=Times New Roman]5[/font][font=宋体]名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。[/font]
[font=Times New Roman]1977[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店，明尼苏达州成为[/font][font=Times New Roman]Trek[/font][font=宋体]的第一个经销商。后来[/font][font=Times New Roman]Trek[/font][font=宋体]以佩恩自行车店老板[/font][font=Times New Roman]Elmer[/font][font=宋体]的名义开始经销商授权。[/font]
[font=Times New Roman]1980[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]随着[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]自行车的普及，[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到[/font][font=Times New Roman]Waterloo[/font][font=宋体]市区。在那个秋收的季节里，[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。[/font]
[font=Times New Roman]1982[/font][font=宋体]年[/font]
[font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]的第一款公路赛车[/font][font=Times New Roman]750/950[/font][font=宋体]系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。[/font]
[font=Times New Roman]1983[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]一场山地车革命已经初露端倪，[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]没有放掉这个机会。[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]的顶尖车架设计师[/font][font=Times New Roman]Tim Isaac[/font][font=宋体]设计出[/font][font=Times New Roman]850[/font][font=宋体]产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。[/font]
[font=Times New Roman]1985[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]空间技术吸引了[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]。[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]第一辆铝合金公路赛车[/font][font=Times New Roman]2000[/font][font=宋体]诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。[/font]
[font=Times New Roman]1987[/font][font=宋体]年[/font]
[font=Times New Roman]2300[/font][font=宋体]公路车的出现标志着[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由[/font][font=Times New Roman]7[/font][font=宋体]个碳纤维管组成的[/font][font=Times New Roman]2500[/font][font=宋体]公路车问世，[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]自行车的重量控制又上了一个新台阶。[/font]
[font=宋体]一个名叫[/font][font=Times New Roman]Travis Brown [/font][font=宋体]的人骑着由专卖店赞助的崔克[/font][font=Times New Roman]8500[/font][font=宋体]在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。[/font]
[font=Times New Roman]1992[/font][font=宋体]年[/font]
[font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]引入了[/font][font=Times New Roman]OCLV[/font][font=宋体]碳纤维技术。通过使用这项专利技术，[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。[/font][font=Times New Roman]5500[/font][font=宋体]和[/font][font=Times New Roman]5200[/font][font=宋体]是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。[/font]
[font=宋体]当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车：[/font][font=Times New Roman]8900[/font]
[font=宋体]崔克与摩托车避震系统巨人[/font][font=Times New Roman]Showa[/font][font=宋体]合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。[/font][/size]
[[i] 本帖最后由 疯狂小轮混天涯 于 2008-8-24 00:22 编辑 [/i]] [size=12pt][font=Times New Roman][size=4][color=red]接上[/color][/size][/font]
[font=Times New Roman]1993[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]山地车的始祖和旧传统的颠覆者，[/font][font=Times New Roman]Gary Fisher[/font][font=宋体]，加入了[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。[/font]
[font=Times New Roman]1993[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]首款[/font][font=Times New Roman]OCLV[/font][font=宋体]碳纤维山地车问世。[/font][font=Times New Roman]TREK 9900[/font][font=宋体]车架组仅重[/font][font=Times New Roman]2.84[/font][font=宋体]磅[/font][font=宋体]，成为世界上最轻的山地车车架。随后[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]赞助了[/font][font=Times New Roman]Travis Brown, Peter Weber[/font][font=宋体]和[/font][font=Times New Roman]Don Myrah[/font][font=宋体]参加海外山地车队。[/font]
[font=Times New Roman]1995[/font][font=宋体]年[/font]
[font=Times New Roman]Y[/font][font=宋体]系列全避震山地车问世，它带来了[/font][font=Times New Roman]OCLV[/font][font=宋体]碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。[/font]
[font=宋体]崔克收购了[/font][font=Times New Roman]Klein[/font][font=宋体]和[/font][font=Times New Roman]Bontrager[/font][font=宋体]组件并与[/font][font=Times New Roman]Greg Lemond [/font][font=宋体]签订了长期的合同，他是第一个赢得环法大赛的美国人。[/font]
[font=宋体]崔克的铁人三项选手[/font][font=Times New Roman]Karen Smyers [/font][font=宋体]在这一年终取得突破，赢得了世界短程铁人三项冠军。[/font]
[font=Times New Roman]Paola Pezzo [/font][font=宋体]在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是[/font][font=Times New Roman]OCLV[/font][font=宋体]技术的[/font][font=Times New Roman]Gary Fisher Pro-Caliber.[/font]
[font=宋体]崔克和耐克开始合作[/font]
[font=Times New Roman]2000[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]认识到女性自行车爱好者的增长，[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]开发了专为女性设计的自行车和附件产品。[/font]
[font=宋体]崔克车手[/font][font=Times New Roman]Vlatcheslav Ekimov[/font][font=宋体]和[/font][font=Times New Roman]Lance Amstrong[/font][font=宋体]令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，[/font][font=Times New Roman]Paolo Pezzo [/font][font=宋体]使用[/font][font=Times New Roman]Gary Fisher[/font][font=宋体]获得了第二块奥运金牌[/font]
[font=宋体]崔克收购了[/font][font=Times New Roman]Villiger,[/font][font=宋体]一个瑞士自行车公司，以及[/font][font=Times New Roman]Diamant[/font][font=宋体]—德国历史最悠久的自行车企业。[/font]
[font=宋体]当[/font][font=Times New Roman]Lance[/font][font=宋体]要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、[/font][font=Times New Roman]OCLV [/font][font=宋体]技术的[/font][font=Times New Roman]Madone[/font][font=宋体]系列。[/font][font=Times New Roman]Lance[/font][font=宋体]使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。[/font]
[font=Times New Roman]2004[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体]改写历史。[/font][font=Times New Roman][size=5][color=red]TREK[/color][/size][/font][font=宋体][size=5][color=red][size=3][color=black]和[/color][/size]阿姆斯特朗[/color][/size]统治了环法大赛，[size=4][color=red]阿姆斯特朗[/color][/size]用[/font][font=Times New Roman]Madone SL[/font][font=宋体]完成了他的[size=4][color=red]六连冠[/color][/size]。[size=4][color=#ff0000]阿姆斯特朗[/color][/size]设计了自己的[/font][font=Times New Roman]Project One[/font][font=宋体]自行车，“[/font][font=Times New Roman]La Plata Negra[/font][font=宋体]”后来成为一个产品颜色选项。[size=4][color=#ff0000]阿姆斯特朗[/color][/size]还使用了新型的[/font][font=Times New Roman]Bontrager Race XXX Lite [/font][font=宋体]碳纤维轮组。[/font][font=宋体]崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的[/font][font=Times New Roman]Sara Carrigan[/font][font=宋体]使用她[/font][font=Times New Roman]Project one [/font][font=宋体]喷涂的[/font][font=Times New Roman]Madone[/font][font=宋体]获得了公路赛的冠军，奥地利的[/font][font=Times New Roman]Kate Allen[/font][font=宋体]使用[/font][font=Times New Roman]TT[/font][font=宋体]获得了铁人三项的金牌。[/font]
[font=宋体]从[/font][font=Times New Roman]Lance[/font][font=宋体]环法获胜中得到借鉴，崔克在[/font][font=Times New Roman]Top Fuel 110[/font][font=宋体]上引入了新的[/font][font=Times New Roman]OCLV[/font][font=宋体]碳技术。崔克大众车手[/font][font=Times New Roman]Jeremiah Bishop[/font][font=宋体]获得了他的第一个[/font][font=Times New Roman]NORBA [/font][font=宋体]泥地赛的全国冠军。[/font]
[font=宋体][size=12pt][font=Times New Roman][/font][/size][/font][/size]
[size=12pt][font=宋体][size=12pt][font=Times New Roman]2005[/font][font=宋体]年[/font]
[font=宋体][size=4][color=#ff0000]阿姆斯特朗[/color][/size]宣布自己最后一次参赛，却不可思议的赢得了自己的第七次环法大赛冠军。[/font][font=Times New Roman]TREK[/font][font=宋体]为他提供了两辆战车，采用[/font][font=Times New Roman]OCLV[/font][font=宋体]碳纤维技术的[/font][font=Times New Roman]TTX[/font][font=宋体]计时赛车和[/font][font=Times New Roman]Madone SSLx[/font][font=宋体]赛车，这两辆车目前已经面向大众销售。[/font]
[font=宋体]在[/font][font=Times New Roman]Discovery[/font][font=宋体]车手[/font][font=Times New Roman]Tom Danielson[/font][font=宋体]赢得美国最大的公路赛环乔治亚州自行车赛一个月不到，[/font][font=Times New Roman]Paolo Savoldelli[/font][font=宋体]第二次成为[/font][font=Times New Roman]Giro d[/font][font=宋体]’[/font][font=Times New Roman]Italia [/font][font=宋体]的冠军，使用的是[/font][font=Times New Roman]Madone SL 5.9 [/font][font=宋体]两个月后，他又获得了环法大赛的一个分站冠军。[/font]
[font=Times New Roman]Chris Eatough[/font][font=宋体]获得了他的连续第六个[/font][font=Times New Roman]24[/font][font=宋体]小时自行车马拉松冠军，他的崔克[/font][font=Times New Roman]Fuel[/font][font=宋体]车在六年中只发生了一次问题—一次暴胎。[/font][font=Times New Roman]Travis Brown[/font][font=宋体]获得了[/font][font=Times New Roman]NORBA[/font][font=宋体]马拉松全国冠军，[/font][font=Times New Roman]Elite 9.9[/font][font=宋体]硬尾车首次出现在公众面前。[/font]
[font=Times New Roman]George Hincapie[/font][font=宋体]在[/font][font=Times New Roman]Paris Roubaix[/font][font=宋体]赛上获得了美国车手的最佳成绩。他用崔克特有的[/font][font=Times New Roman]SPA[/font][font=宋体]后避震技术获得了第二名。[/font]
[font=宋体]借鉴了[/font][font=Times New Roman]Lance[/font][font=宋体]在环法计时赛段的原型[/font][font=Times New Roman]TTX,[/font][font=宋体]最新款的[/font][font=Times New Roman]Equinox TTX[/font][font=宋体]已经呼之欲出。[/font][/size][/font][/size] [size=6][color=red]意大利bianchi[/color][/size]
[attach]632180[/attach]
Edoardo Bianchi先生于1895年惊喜地接受了王室的邀请，女王听说了关于他制造了自行车的情况，于是想学习如何骑自行车。年轻的Bianchi先生没有让机会从他的脚下溜走，几天之后，他为女王特制了一部自行车，这也是历史上第一部女式自行车。随后日子里EdoardoBianchi先生亲自教女王学习骑行。几星期后，Edoardo Bianchi先生的自行车也获得了王室唯一的指定采购授权，理由就是这是品质最好的产品。品质一直做为Bianchi最首要的标准，这些产品总是采用最高品质的原材料，并且经过完美工序而制成。这依然是现在Bianchi自行车的特色所在。
Bianchi成了为意大利的一个名牌，就像法拉利(Ferrari)、黄蜂(Vespa)一样也闻名于世。他们曾经辉煌，他们依然辉煌！他们凝结了人类的智慧、想像力、高品味和创造力生产出了这独具意大利风格高品质的自行车。其生产的Bersagliere牌自行车在第一次世界大战多个战役中扮演了重要角色。今天Bianchi以独到的意大利工艺和想像力在国际性的自行车竞赛上独树一帜。Bianchi就是意大利的名牌。 [size=6][color=red]法国品牌——LOOK自行车[/color][/size]
发展自行车不到20年，却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。靠的就是不断创新的勇气与作为，缔造自行车历史上多个第一纪录。
原本是滑雪板制造商的LOOK.是全世界第一个将滑雪板卡隼应用在自行车踏板上的品牌，问世当年，法国名车手Bernard Hinault率先在环法自行车赛里采用这种卡是踏板，并且顺利完成五连霸。
值得一提的是，不只Bernard脚下踩着法国之光飞轮前进。同时身上还穿着法国品牌Le Coq Sportif的车衣及Patrick赛车鞋等。从头到脚.由内而外。以纯正法兰西血统为主办国光荣留下冠军杯。此外，LOOK在1985年率先设计制作出第一辆一体成型的碳纤维车架.也帮助美国名车手Greg Lemond再那一年的环法自行车赛中夺冠。
LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间,这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。使的骑乘者在爬坡时可以轻松省力，这从法国车手Lauraent Jalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。 [size=6][color=red]意大利COLNAGO（梅花）——自行车王国的主宰[/color][/size]
[size=3]Colnago（克纳哥）这个知名的自行车品牌的诞生，是在1954年，而这个牌子的驰名，是自从Michele Dancelli在1970年3月20日的环绕赛中获胜，而Colnago的标志是梅花。当Colnago骑着自己自己的Colnago自行车获胜的时候，也就是这个标志诞生的时候。 [/size]
[size=3] “为什么要挑选梅花当作品牌标志呢？”这提议是来自Bruno Raschi的，他描述Dancelli的胜利是个花朵盛开的全盛时期。那晚，我在Laigueglia的餐厅碰到他，又个记者问我说Colnago，你为什么不为你的胜利做一个象征呢？我非常喜欢这个提议。Sanremo，是个花都，Raschi写道那时自行车辉煌时期就像是或多盛开，那时我心中想着，我也希望我能够成为全球自行车界中的王牌。当时一回到假，我就开始着想心的标志-梅花，一直到今天，已经是全球公认的标志了。[/size] [size=5][color=#ff0000]Cannondale (肯诺戴尔)[/color][/size]
Cannondale自行车公司是高性能自行车及自行车运动服装的美国著名厂商，号称“世界上最独特的自行车”备受玩车族的推崇，但是价格颇为昂贵，一般要几万元。
[b]Cannondale左撇子山地车[/b]
cannondale承诺，所有第一手使用cannondale整车或者车架的用户，对于车架cannondale会提供终身保修服务。cannondale车架已经过100％的测试，在正常使用下，是非常安全的。
[attach]632186[/attach]
车架采用碳塑纤维,整车原配的是MAXXIS的真空胎,车主为了减轻重量更换为MAXXIS的310胎,整车重量降到9.6KG左右 [size=6][color=red]意大利Pinarello[/color][/size]
Pinarello被称为传奇公路车品牌，其优秀品质和漫长历史令众多车迷趋之若鹜。创始人GIOVANNI PINARELLO的家族造车史可追溯到1922年，而他自己也是一名多次在世界级自行车比赛中夺金的专业运动员。PINARELLO总是和奥运结缘，1984年的奥林匹克运动会上，一位名叫Alexi Grewal的美国选手凭着Pinarello品牌的自行车夺得了金牌。整个80年代，Pinarello的光辉不断延续着，与许多车队合作得也相当成功。如今的PINARELLO依旧滚滚声名，成为许多国际成功自行车队的首选品牌。 [font=Tahoma][font=Tahoma][color=red][size=6]瑞士BMC[/size][/color][/font]
[font=Tahoma]瑞士BMC是一个令人难以抗拒的自行车品牌。 它的设计让人眼前一亮，从物料选用、力学科技与制作工艺均能达至完美的平衡。 BMC的创意、简洁的车架设计、精确的造工、及夺目的车花，都一一触动用家的心灵。 请尽情投入我们的激情！ 了解BMC瑞士总部的产品开发工程师是如何达到瑞士大师级自行车的精确度，了解我们的运动员如何攻克每项比赛和把车台设计推至性能的巅峰。 BMC自行车在选材方面亦一丝不苟，独特的综合框架iSC设计和与Easton合作开发的纳米碳纤（Nanocarbon）管材都是闻名于自行车界的独特设计。 借助于Easton的CNT技术，BMC提供更坚硬的侧向抗扭力及与别不同的抗震组合，BMC的碳纤车架都是市场上最安全和最耐久的车架。 设计亦注重实时爆炸性冲刺的需要，轻量的车重亦有利于登山路段的发挥。[/font]
[/font] 意大利"便池"真好看
能拥有一辆那样的山地车就好了!!
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